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Carro
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Freak Frontal en Fibra de Carbono. Combínelo con un extremo posterior e insértelo para completar un cañón completo.
El cañón de carbono utiliza el mismo puerto que se encuentra en los cañones "All American".
El patrón de puerto en espiral doble utilizado en el frente All American fue un clásico instantáneo cuando Se introdujo en 1989 y desde entonces lo han utilizado equipos profesionales ganadores de campeonatos mundiales. Con un interior pulido con precisión como un espejo y puertos helicoidales, el Freak Front iguala la presión del aire detrás de la bola mientras dispersa el aire circundante frente a la bola para minimizar el arrastre y minimizar la turbulencia.
El área de la superficie de los orificios de los puertos es igual a la superficie del aire en la abertura del cañón, lo que permite que la bola de pintura acelere con una deformación mínima. a la superficie frontal. La puerta en espiral da una ligera rotación a la bola para estabilizarla en vuelo.
